中文
ಸಿಂಗಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೂರಿಂಗ್ (SPM) ಎಂಬುದು ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಂತಹ ದ್ರವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಬೋಯ್/ಪಿಯರ್ ಆಗಿದೆ. ಸಿಂಗಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೂರಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಅನ್ನು ಬಿಲ್ಲಿನ ಮೂಲಕ ಮೂರಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗೆ ಲಂಗರು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಆ ಬಿಂದುವಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿ, ಅಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಬಲಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. SPM ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೀಸಲಾದ ದ್ರವ ಸರಕು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಿಂಗಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೂರಿಂಗ್ (SPM) ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆಮೈಲಿಗಳುಕಡಲಾಚೆಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಂದ ದೂರ, ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಿing ಕನ್ನಡ in ನಲ್ಲಿಸಮುದ್ರದೊಳಗಿನ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು, ಮತ್ತು VLCC ಯಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು.
ಸಿಡಿಎಸ್ಆರ್ಎಣ್ಣೆ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳುSPM ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. SPM ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕ್ಯಾಟೆನರಿ ಆಂಕರ್ ಲೆಗ್ ಮೂರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (CALM), ಸಿಂಗಲ್ ಆಂಕರ್ ಲೆಗ್ ಮೂರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (SALM) ಮತ್ತು ಟರೆಟ್ ಮೂರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ..
ಕ್ಯಾಟೆನರಿ ಆಂಕರ್ ಲೆಗ್ ಮೂರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (CALM)
ಕ್ಯಾಟೆನರಿ ಆಂಕರ್ ಲೆಗ್ ಮೂರಿಂಗ್ (CALM), ಇದನ್ನು ಸಿಂಗಲ್ ಬಾಯ್ ಮೂರಿಂಗ್ (SBM) ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಲೋಡಿಂಗ್ ಬೋಯ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೂರಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಎಂಡ್ (PLEM) ಮತ್ತು ಶಟಲ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಿಂದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉಪ-ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
CALM ಎಂಬುದು ಸಿಂಗಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೂರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆರಂಭಿಕ ರೂಪವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮೂರಿಂಗ್ ಹೊರೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಅಲೆಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬಫರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಿಂಗಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೂರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. CALM ನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
ಸಿಂಗಲ್ ಆಂಕರ್ ಲೆಗ್ ಮೂರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (SALM)
SALM ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಿಂಗಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೂರಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಬಹಳ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.ಮೂರಿಂಗ್ ಬೋಯ್ ಅನ್ನು ಆಂಕರ್ ಲೆಗ್ ಮೂಲಕ ಸಮುದ್ರತಳಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಸರಪಳಿ ಅಥವಾ ಪೈಪ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಬೇಸ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ದ್ರವವನ್ನು ಸಮುದ್ರತಳದಲ್ಲಿರುವ ಬೇಸ್‌ನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಹಡಗಿಗೆ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬೇಸ್ ಮೂಲಕ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಮೂಲಕ ಹಡಗಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮೂರಿಂಗ್ ಸಾಧನವು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಆಳವಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರೆ, ಆಂಕರ್ ಸರಪಳಿಯ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯನ್ನು ರೈಸರ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ರೈಸರ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಆಂಕರ್ ಸರಪಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೀಲು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ರೈಸರ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಸಮುದ್ರತಳದ ಬೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೀಲು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೈಸರ್ 360° ಚಲಿಸಬಹುದು.
ತಿರುಗು ಗೋಪುರದ ಮೂರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಗೋಪುರದ ಮೂರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಆಂತರಿಕ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ಹಡಗಿನ ರಚನೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲಾದ ಸ್ಥಿರ ಗೋಪುರದ ಕಂಬವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಗೋಪುರದ ಕಂಬವನ್ನು (ಕ್ಯಾಟನರಿ) ಆಂಕರ್ ಕಾಲುಗಳಿಂದ ಸಮುದ್ರತಳಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಡಗನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಹಾರ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಮುದ್ರತಳದಿಂದ ಗೋಪುರಕ್ಕೆ ಸಬ್‌ಸೀ ದ್ರವ ವರ್ಗಾವಣೆ ಅಥವಾ ರೈಸರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇತರ ಹಲವು ಮೂರಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಗೋಪುರದ ಮೂರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ: (1) ಸರಳ ರಚನೆ; (2) ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಅಲೆಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಕಠಿಣ ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ; (3) ವಿವಿಧ ನೀರಿನ ಆಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ; (4) ಇದು ಬರುತ್ತದೆಜೊತೆಗೆತ್ವರಿತ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತ ಮತ್ತುಪುನಃ-ಸಂಪರ್ಕಕಾರ್ಯ, ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
ದಿನಾಂಕ: 03 ಏಪ್ರಿಲ್ 2023