ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಹೋಸ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡ್ರೆಡ್ಜರ್ಗಳ ಮುಖ್ಯ ರವಾನೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.ಇದು ಅದರ ಉತ್ತಮ ನಮ್ಯತೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ನಂತರ, ಡ್ರೆಜ್ಜಿಂಗ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಡ್ರೆಡ್ಜರ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾಯಿತು, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಬೋರ್ ಗಾತ್ರವು ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.ಸ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಚ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಅದರ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳ ಸೀಮಿತ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯಿಂದಾಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಟೀಲ್ ನಿಪ್ಪಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಅದರ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಡ್ರೆಡ್ಜಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಚ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಹೋಸ್ ಅನ್ನು ಡ್ರೆಡ್ಜಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ 600 ಮಿಮೀ), ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವು 2.0MPa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಿಡಿಎಸ್ಆರ್ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ನಮ್ಮ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ವಿಭಿನ್ನ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಒತ್ತಡದ ರೇಟಿಂಗ್, ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಬಾಗುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆದಾರರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.