中文
ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಡಲಾಚೆಯ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಬಹುದು. ಕಡಲಾಚೆಯ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಕಡಲಾಚೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಿಗೆ (ತೈಲ ಬಂದರುಗಳು ಅಥವಾ ಕಡಲಾಚೆಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು) ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡ ನಿರೋಧಕತೆ, ಬಲವಾದ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಯಾಥೋಡಿಕ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ನೀರಿನ ಆಳ, ಹವಾಮಾನ, ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗದೆ ನಿರಂತರ ತೈಲ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ದಿಸಿಡಿಎಸ್ಆರ್ಎಣ್ಣೆ ಹೀರುವ ಮತ್ತು ಹೊರಹಾಕುವ ಮೆದುಗೊಳವೆಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಕೂಡ ಆಗುತ್ತದೆಅರ್ಜಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿಜೊತೆಗೆವಿವಿಧ ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಮುದ್ರ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅಲೆಗಳಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಹರಿವು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಾಗ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಹಲವು ಅಂಶಗಳಿವೆ.ಯೋಜನೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸರವು ಸಾಗರದಲ್ಲಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಂಕೀರ್ಣವೂ ಸಹಮತ್ತುಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತರುತ್ತವೆ.
ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ, ನೀರಿನ ಆಳವು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಹಾಕುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ನೀರಿನ ಆಳವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬಹಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
(1)ಅವರಿಗೆಸ್ಥಳಗಳುಅದುತೀರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರ ಮತ್ತು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ, ಮೆದುಗೊಳವೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ವಿಂಚ್ ಮೂಲಕ ಭೂಮಿಗೆ ಸಾಗಿಸಬಹುದು.
(2) ಎಸ್-ಲೇ (ಎಸ್-ಟೈಪ್ ಲೇಯಿಂಗ್ ವಿಧಾನ) ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತೀರದಿಂದ ದೂರದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೈಪ್‌ಲೇ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಸಮತಲ ಮುಖದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಲೇಪನ. ಹಡಗು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಪೈಪ್ ನೀರಿನ ಮೂಲಕ ಬಾಗುತ್ತಾ ಸಮುದ್ರತಳದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ತನ್ನದೇ ಆದ ತೂಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೈಪ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಅದು "S" ಆಕಾರವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ..
(3)ಯಾವಾಗ pಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಐಪಿಇ ಹಾಕುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ,ಒಂದು ವೇಳೆನೀರಿನ ಆಳ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ,ಅದು ಫಲಿತಾಂಶವಾಗುತ್ತದೆನಿರ್ಮಾಣದ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯಲ್ಲಿ ಘಾತೀಯ ಹೆಚ್ಚಳ. ಜೆ-ಲೇ ಪೈಪಿಂಗ್ ಅಳವಡಿಕೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಳವಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆಯೋಜನೆ. ಜೆ-ಲೇ (ಜೆ-ಲೇ ವಿಧಾನ) ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಲಂಬ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಪೈಪ್ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರ ಪೈಪ್ ಪೈಪ್ ಹಾಕುವ ಹಡಗನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಲಂಬ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟು, ಸಮುದ್ರತಳದ ಮೇಲೆ ಹಾಕುವವರೆಗೆ ಲಂಬವಾದ ಬೆಂಡ್ ಕೆಳಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ "ಜೆ" ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ನೂರಾರು ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಸಾವಿರಾರು ಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗಿನ ಆಳವಾದ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
(4) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಿರಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ದಿದಾರಿಕಡಲಾಚೆಯ ಪೈಪ್‌ಲೇಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವೂ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಮುದ್ರ ಪೈಪ್‌ಗಳಿಗೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಡ್ರಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಪೈಪ್-ಲೇಯಿಂಗ್ ಹಡಗಿನ ಮೂಲಕ ಹಾಕಲು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಬಹುದು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ರೀಲ್-ಲೇ (ಸುತ್ತಿಕೊಂಡ ಪೈಪ್ ಹಾಕುವ ವಿಧಾನ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೀಲ್-ಲೇ ಅನ್ನು ಹಾಕುವ ವೇಗವಾದ ವಿಧಾನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಕಡಲಾಚೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ರೀಲ್-ಮಾದರಿಯ ಪೈಪ್-ಲೇಯಿಂಗ್ ಹಡಗನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಅಡ್ಡ ಮತ್ತು ಲಂಬ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನದ ಅಂತಿಮ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ನೀರಿನ ಆಳವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರಿಗಣಿಸಬಾರದು, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚದಂತಹ ಸಮಗ್ರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕು. CDSR ಸಿಂಗಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೂರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು FPSO, FSO, SPM, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಆಫ್‌ಶೋರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ನಾವು ಸಂರಚನಾ ಸಂಶೋಧನೆ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯ ಸಂಶೋಧನೆ, ಮೆದುಗೊಳವೆ ಆಯ್ಕೆ, ಅಡಿಪಾಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಇತರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.
ದಿನಾಂಕ: 27 ಮಾರ್ಚ್ 2023